О компании

Каталог

Услуги

Информация

Контакты

Компрессор 2ВМ4-27/9

Описание поршневого компрессора 2ВМ4-27/9

В состав компрессорной установки 2ВМ4-27/9 входят: компрессорная установка, промежуточные и концевые газоохладители системы охлаждения, щиты защиты и управления управления.
Компрессор 2ВМ4-27/9 – стационарный, поршневой, двухступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением, со смазкой сальников и цилиндров. Поршневой компрессор 2ВМ4-27/9 включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, электродвигатель.
База компрессорной установки состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения, а нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы.

В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками.

Информация о поставках компрессоров 2ВМ4-27/9С, 2ВМ4-27/9

Предприятие поставляет запасные части для поршневых компрессоров 2ВМ4-27/9 со склада в Екатеринбурге; кольца поршневые, поршни, коленчатые валы, шатуны, клапаны пик , пластины, газоохладители, цилиндры, электродвигатели и многое другое. Запчасти к компрессору 2ВМ4-27/9 при желании покупателя доставляются автотранспортными компаниями в любой город Российской Федерации. На поставляемое оборудование и запасные части наше предприятие предоставляет гарантию не менее 12 месяцев с момента продажи. Качество поставляемых запчастей гарантируется сертификатами качества, а так же паспортами изделий. Предпрятие выполняет работы связанные с ремонтом и обслуживанием компрессоров на договорной основе в короткие сроки, возможен выезд специалистов по территории Российской Федерации и республики Казахстан.

Воздушный компрессор 2ВМ4-27/9 имеет цилиндры двойного действия разного диаметра. Всасывающий и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни – дисковые, двойного действия из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца – чугунные.
Привод осуществляется от двухскоростного асинхронного электродвигателя, встроенного в раму компрессора.
Смазка компрессоров 2ВМ4-27/9 осуществляется двумя независимыми системами: низкого давления для подачи масла к механизму базы и высокого давления для подачи масла в цилиндр. В системе смазки низкого давления масло заливается в нижнюю часть рамы через люковую крышку. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. В системе смазки высокого давления масло заливается в лубрикатор, откуда плунжерным насосом подается к цилиндрам и равномерно распределяется по поверхности трения.

Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75), МС-20 (ГОСТ 21743-76), К3-10 (ТУ 38.401479-84), ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств – масла К-12 и К-19 (ГОСТ 1861-73), МС-20.
Система охлаждения – водяная, не замкнутая, с регулировочным вентилем. Газоохладители – цилиндрические кожухотрубные аппараты с продольным оребрением труб. По требованию заказчика компрессорная установка может быть изготовлена с замкнутой системой охлаждения. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага, для чего служат влагомаслоотделители. Система автоматики предназначена для управления работой, защиты и контроля параметров, состоит из ряда подсистем и в совокупности с электроприводом осуществляет аварийное прекращение работы компрессорной установки с остановкой двигателя: при превышении температуры воздуха; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении выше допустимого давления нагнетания; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления. Аварийное отключение электродвигателя сопровождается подачей светового и звукового сигналов. Системы автоматики компрессоров отличаются в зависимости от модификации функциональными возможностями и элементной базой. Фундамент компрессорной установки разрабатывается применительно к конкретному месту расположения.
Монтаж и эксплуатация компрессорных установок 2ВМ4-27/9 осуществляются в соответствии с действующими "Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов", "Правилами устройства электроустановок", а также в соответствии с руководством по эксплуатации ВП 000-ВЭ завода-изготовителя.

Допустимое количество растительных и механических примесей в охлаждающей воде не должно превышать 40 мг/л, жесткость воды не более 7 мг-экв/л, наличие ионов хлора не более 1-1,5 г/л.
Не допускается наличие в воде ионов меди, едких кали и натра.
Давление воды в системе охлаждения не должно превышать 0,25 МПа.
При производительности 100% поддерживается давление 0,1-0,12
МПа; при производительности 50% – 0,055-0,065 МПа.
Периодичность замены масла – 3000 ч.

Главная страница     Запасные части для компрессоров 2ВМ4-27/9     Контакты

Похожие поршневые компрессоры: компрессор 2ВМ4-24/9, компрессор 305ВП-30/8, компрессор ВП3-20/9.